Съемочная группа агентства «Кабар» на бульваре Эркиндик в пять часов утра готовилась к интервью с мэром города Бишкек Айбеком Джунушалиевым. Почему мы встретились именно в пять утра, мы спросили у нашего градоначальника, а пока хотелось бы обратить внимание на сотрудников муниципальных служб, которые с раннего утра чистят улицы, подметают, собирают мусор и поливают зелёные насаждения.
- Здравствуйте, Айбек Джанышбекович! Скажите, почему мы встретились в пять утра и почему именно здесь?
- Многие думают, что это пиар-акция. Но на самом деле в 8-9 часов начинается работа и после того, как зайду в кабинет, я уже оттуда не смогу выйти. С пяти часов утра мы начинаем инспектировать те работы, которые мы уже проводим. Вы видите, что рядом со мной аким, другие службы. У нас есть возможность с пяти до восьми утра проинспектировать те работы, которые проводятся в городе.
Если вы заметили, бульвар Эркиндик мы преобразили, убрали все кусты, чтобы было ухожено и просторно. Это наша столица, и хочется, чтобы она была красивой. В данный момент даже поливные системы установили так, чтобы они не нарушали общий вид.
- На выходных мы все стали свидетелями прекрасного события, когда в реку «Ала-Арча» запустили рыб. Социальные сети взорвала это новость, а самое главное, общественность возмутило то, что некоторые граждане начали ловить эту рыбу. Как это можно объяснить? Может, мы ещё не доросли до того, чтобы просто любоваться и наслаждаться этой красотой и не разрушать ее? Насколько это безобразно!
Мы всегда стараемся делать город лучше, красивее, чтобы в нем людям было комфортно, чтобы наши граждане отдыхали. Рыбалка ведь тоже один из видов отдыха. Раз люди хотят ловить, пускай ловят, пускай отдыхают. Эти рыбы были закуплены за счёт спонсорских средств. Спонсоры, видя, что мы чистим реку, изъявили желание выпустить в нее рыбок. Мы проводили чистку канала от мусора, чтобы вода была чистой. И чтобы проверить качество воды, запустили туда рыбу, сможет ли она жить в этой воде. Эти рыбки - символ чистоты, символ того, что бросать мусор в реку нельзя. Пусть люди знают, что это чей-то дом. Да, конечно, когда в первый раз я узнал про то, что там начали рыбачить, отнесся к этому критически, но потом подумал, что мы должны что-то предложить гражданам.
- Мы, журналисты, с 4:30 наблюдали, как сотрудники муниципальных служб чистили и убирали улицы. Это каждый день так?
- Да, каждый день так. Почему мы просим горожан выбрасывать мусор с 19:00 до 24:00? Потому что после 24:00 мы начинаем убирать, и чтобы днём было чисто, красиво. Конечно, возможно, есть небольшой дискомфорт для сотрудников, но что делать, это работа.
- У нас качественно ремонтируют дороги, которые скоро откроются, но для этого нужно много времени.
- С учётом того, что за 30 лет не производился капитальный ремонт дорог в городе, наверное, потребуется два-три года на их восстановление. Есть дороги, которые были начаты до моего прихода на этот пост, и, к сожалению, мы не можем их завершить. Потому что там очень много проблем, большая часть денег была оплачена за незавершенную работу. И подрядчик уже думает, делать или не делать работы. Конечно, это вопрос к правоохранительным органам, но я думаю от того, что их посадят, дороги лучше не станут. Те дороги, которые мы начали ремонтировать, мы их завершим в ускоренном темпе. За два-три года мы сможем все дороги отремонтировать. Посмотрите, какие стали улицы Ахунбаева и Абдрахманова? Горожане начали отмечать позитивные изменения, обратили внимание на то, что мы подходим к работе комплексно - не только дороги ремонтируем, но также облагораживаем улицы, высаживаем зелёные насаждения, очищаем арыки. Мы хотим, чтобы город Бишкек отличался именно арыками, чтобы в них текла вода. У нас нет арыков, где не течет вода.
- Не могу не спросить про то, что старый асфальт перевозят в новостройки и используют. Насколько это экономно? И почему прежние градоначальники этого не делали?
- Да, сейчас, когда делаем ремонт дорог, убираем старый асфальт и прокладываем новый. Потом собранный старый асфальт везём в новостройки и там, при ремонте дорог, добавляем его. Одновременно в двух местах делается ремонт.
Хочется отметить, что ведётся реконструкция многих объектов в центре города, в том числе и флагштока на площади Ала-Тоо, на стадионе Трудовые резервы и так далее. Объектов очень много, а когда срок из завершения?
- Мы планируем завершить работу многих объектов к 31 августа. Что касается центральной площади, у нас все работы должны быть завершены до 20 августа. Поющий фонтан и флагшток, которые мы будем устанавливать на площади, уже на подходе. Многие начали говорить, зачем тебе 100-метровый флагшток, а вдруг развалится. С чего он должен развалиться? Мы чуть ли не по каждому миллиметру проводили экспертизу. Мы хотим, чтобы на центральной площади наш флаг был красивым. Все эти объекты финансируются из госбюджета.
- Айбек Джанышбекович, скажите, а вы планируете устанавливать в центре города какие-то достопримечательности, брендовые магазины, магазины, где продают национальную продукцию для туристов и гостей столицы?
- Абсолютно точно вы это спросили. У нас есть такие планы. Мы постепенно приводим в порядок площадь, чтобы там не было ларьков по продаже пирожков, фотоателье и ксерокопии. А чтобы были брендовые и фирменные магазины, которые могут представлять нашу страну.
– Все объекты финансируются из государственного бюджета?
- Да, мы увеличили бюджет на 40-50% и довели до 32 млрд сомов. Многие граждане связывают это с увеличением площади города, но это не так. Все присоединенные к городу районы увеличили объем бюджета города на 868 млн сомов. А 32 млрд сомов это бюджет города. Мы увеличили доходную часть бюджета. Все эти средства мы направим на ремонт дорог и ремонтные работы.
– Вы уже второй раз назначены мэром. Мы видим, как город преображается, строятся школы, детские сады, дополнительные корпуса. А какие есть изменения в администрации мэрии? Ведь от этого зависит результат работы в жизни города?
- Здесь, мы, можно сказать, использовали опыт администрации президента. Мы структурировали структурные подразделения. Сейчас работает три управления - организационно-контрольное управление, управление принятия решений и управление анализа и рекомендации программ. Они хорошо влияют на работу мэрии. Проекты, решения и программы не должны обсуждаться годами. Скорее наоборот, мэрия должна быть мобильной и быстро принимать решения. В этом направлении у нас есть хорошие сдвиги. Нужно лишь желание и способная команда.
– Теперь поговорим про общественный транспорт. Расскажите, какие изменения нас ожидают в этом направлении?
- В Бишкеке мы полностью уберем троллейбусы. Таким образом, город будет очищен от троллейбусных линий, будут запущены современные, мобильные автобусы. Мы делаем все для того, чтобы создать комфортные условия для горожан. Мы убираем не только рекламные щиты, но и троллейбусные линии. Все линии электропередач, кабели прокладываются под землей. Троллейбусы могут ездить только по одному маршруту, и мы не можем их временно перенаправлять на другие улицы. Они могут только ездить по своим линиям, а во время каких-то перекрытий, ремонта дорог их маршрут поменять невозможно. Электробусы и другой общественный транспорт более мобильные, и в решении проблем с пробками в городе их маршрут можно изменить, с троллейбусами такое решение невозможно. Каждый год уменьшается количество пассажиров, которые ездят на троллейбусах. Если в 2023 году на троллейбусах ездили 8 млн человек, то в 2024 году уже на три миллиона меньше. Также обслуживание троллейбусов обходится втридорога. Более 200 млн сомов субсидируем на троллейбусы. Сотрудники мэрии неравнодушно относятся к пробкам в городе, поэтому решили ездить на общественном транспорте. Я же сам по вторникам и четвергам хожу на работу пешком.
– Расскажите про новые автобусы. Почему их закупили без кондиционеров?
– В свое время эти автобусы были закуплены по распоряжению. Здесь нужно понимать, что когда в автобусах работает кондиционер, при каждой остановке и открытии дверей, появляются технические вопросы. Потому что, когда работает кондиционер, он может сломаться за короткий промежуток времени, он не будет успевать гонять холодный воздух, и тем более, у автобусов, в зависимости от наличия кондиционера, и цена другая.
– Во время поездки в Китай, какие были достигнуты соглашения по развитию города?
- В городе Циндао мы договорились построить питомник. Сейчас мы ищем 100 гектаров земли. В питомнике будем выращивать деревья для озеленения города.
- Если вернуться к работам по реконструкции, почему меняют брусчатку? В чем причина ее замены?
- Сейчас мы меняем брусчатку на новую и качественную, так как старая уже потрескалась. Стоит отметить, где бы мы не работали, мы стремимся высвободить больше места. Мы убрали флагшток на площади, чтобы людям было больше места для отдыха. Вчера я стал свидетелем того, что граждане вечером в городе отдыхают на газонах и в парках. Мы стараемся предпринять все меры и создать условия для отдыха горожан. Мы ввели в работу муниципальную инспекцию, так как 98% жалоб поступают на мусор в неположенном месте и объекты, которые нарушают красоту города.
- Какие есть планы по развитию микрорайонов, пригорода и новостроек?
– Когда к нам в город приехали специалисты из Японии, они были поражены тому, что в городе много транспорта. Они подчеркнули, что сколько бы новых улиц не построили бы, проблема пробок не решиться. Для этого нужно урегулировать количество транспорта. Поэтому мы выводим Восточный и Западный автовокзалы за пределы города, заложили капсулу нового комплекса Ошского рынка.
- Не можем не спросить про парк Ататюрк, что там сейчас происходит?
–Мы полностью отменили все ранее принятые решения. Мы должны вернуть все зелёные зоны городу. Все вопросы будут рассмотрены в рамках закона.
Комментарии
Оставить комментарий